Circulação do transporte de commodities agrícolas na Amazônia

Thiago Oliveira Neto, Ricardo Nogueira

Resumo


A proposta de conclusão de grandes eixos rodoviários e a transformação de rios em hidrovias na região Amazônica tomou força na esfera do planejamento regional ainda na década de 90 e depois de 20 anos a atuação do Estado e das corporações que fomentaram não somente a conclusão de alguns eixos para permitir a circulação como se direcionou a produção de commodities agrícolas antes centradas nos eixos de escoamento direcionados para as regiões Sul e Sudestes passando ter um direcionamento para os portos fluviais que estão situados nas calhas dos rios Amazônicos. Esse artigo objetiva analisar essas transformações em nível regional das mudanças da circulação de commodities na Amazônia, pontuando atuação do Estado e das empresas que instalaram infraestruturas nos pontos de intersecção dos rios com as rodovias e estabelecendo rotas de circulação entre os portos e as áreas produtos de grãos.

Palavras-chave: Amazônia; Geopolítica; Transportes; Rodovias; Portos.

http://dx.doi.org/10.17127/got/2020.19.004

Data de submissão: 2019-08-20

Data de aprovação: 2020-27-01

Data de publicação: 2020-06-30

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